深沟球轴承其内外圈滚道都呈圆弧状深沟，可承受径向负荷，双向轴向负荷及其合成负荷，而且适用于高速旋转。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承

单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴 双列角接触球轴承：油泵、风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

调心滚子轴承由一个带球面滚道的外圈和一个双滚道内圈、一个或两个保持架及一组球面滚子组成。由于外圈球面滚道的中心与轴承中心一致，故具有调心性能，可以自动调整因轴与轴承座之间的角度误差所产生的倾斜或轴的挠曲。

角接触球轴承适于同时承受径向载荷和轴向载荷的场合。也可以用于承受纯轴向载荷的场合，能在较高的转速下工作。该类轴承所承受的轴向载荷的大小随接触角的大小而变化，接触角越大，轴承所能承受的轴向承载也越大。

圆锥滚子轴承有单列、双列和四列圆锥滚子轴承等各种不同的结构形式。为了防止轴承高速运转时，因惯性力导致滚子与滚道间产生破坏性滑动，轴承必须承受一定的载荷。

圆锥滚子轴承适用于承受径向负荷，单向轴向负荷及径向和轴向联合负荷。圆锥滚子轴承轴向负荷的能力取决于接触角α，即外圈滚道角度，接触角α越大，轴向负荷能力越大。

推力球轴承为分离型轴承，包括轴圈（与轴颈配合）、座圈（与轴承座配合）、一组钢球和保持架组成。可很方便地分别在轴颈或轴承座孔中进行安装与拆卸。

滚针轴承是带有圆柱滚子的轴承，圆柱滚子同其直径相比，较为细长。这些滚子称为滚针。这些轴承虽然横载面小，但有很高的载荷能力，因此滚针轴承非常适用于径向空间有限的轴承配置。滚针轮廓面在近端面处稍微收缩。滚针和滚道线接触修正的结果可避免产生有破坏性的边缘应力。

调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。

调心滚子轴承由一个带球面滚道的外圈和一个双滚道内圈、一个或两个保持架及一组球面滚子组成。由于外圈球面滚道的中心与轴承中心一致，故具有调心性能，可以自动调整因轴与轴承座之间的角度误差所产生的倾斜或轴的挠曲。

调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便，根据轴承装用滚动体的列数不同，分单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外，还有单列或双列满装圆柱滚子等其它结构轴承。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适于在高速运转场合使用。

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。

推力球轴承为分离型轴承，包括轴圈（与轴颈配合）、座圈（与轴承座配合）、一组钢球和保持架组成。可很方便地分别在轴颈或轴承座孔中进行安装与拆卸 。

深沟球轴承其内外圈滚道都呈圆弧状深沟，可承受径向负荷，双向轴向负荷及其合成负荷，而且适用于高速旋转。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。

调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。

圆锥滚子轴承适用于承受径向负荷，单向轴向负荷及径向和轴向联合负荷。圆锥滚子轴承轴向负荷的能力取决于接触角α，即外圈滚道角度，接触角α越大，轴向负荷能力越大。

深沟球轴承其内外圈滚道都呈圆弧状深沟，可承受径向负荷，双向轴向负荷及其合成负荷，而且适用于高速旋转。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。