转盘轴承是一类可以同时承受轴向载荷、径载荷和倾覆力矩等联合载荷，具有高载荷容量，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承特大型滚动轴承。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便，根据轴承装用滚动体的列数不同，分单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外，还有单列或双列满装圆柱滚子等其它结构轴承。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适于在高速运转场合使用。

滚针轴承有径向截面尺寸小、轴承刚性好、具有较高的径向载荷承载能力，特别适合于在径向安装部位空间受到限制的场合下选用。在轴和轴承座有摆动的情况下也能得到广泛应用

调心滚子轴承由一个带球面滚道的外圈和一个双滚道内圈、一个或两个保持架及一组球面滚子组成。由于外圈球面滚道的中心与轴承中心一致，故具有调心性能，可以自动调整因轴与轴承座之间的角度误差所产生的倾斜或轴的挠曲。

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。 深沟球轴承可用于精密仪表、变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械,悠悠球等。

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。

推力球轴承为分离型轴承，包括轴圈（与轴颈配合）、座圈（与轴承座配合）、一组钢球和保持架组成。可很方便地分别在轴颈或轴承座孔中进行安装与拆卸。

角接触球轴承适于同时承受径向载荷和轴向载荷的场合。也可以用于承受纯轴向载荷的场合，能在较高的转速下工作。该类轴承所承受的轴向载荷的大小随接触角的大小而变化，接触角越大，轴承所能承受的轴向承载也越大。

圆锥滚子轴承有单列、双列和四列圆锥滚子轴承等各种不同的结构形式。为了防止轴承高速运转时，因惯性力导致滚子与滚道间产生破坏性滑动，轴承必须承受一定的载荷。

调心滚子轴承由一个带球面滚道的外圈和一个双滚道内圈、一个或两个保持架及一组球面滚子组成。由于外圈球面滚道的中心与轴承中心一致，故具有调心性能，可以自动调整因轴与轴承座之间的角度误差所产生的倾斜或轴的挠曲。

调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。 圆锥内孔的锥度分别为1：12的后置代号为K的调心滚子轴承和 1：30的后置代号为K30的调心滚子轴承。内孔是锥孔的轴承，可直接安装于圆锥轴，轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙；或使用紧定套、拆卸套安装在圆柱轴上。 根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便，根据轴承装用滚动体的列数不同，分单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外，还有单列或双列满装圆柱滚子等其它结构轴承。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适于在高速运转场合使用。

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。

角接触球轴承适于同时承受径向载荷和轴向载荷的场合。也可以用于承受纯轴向载荷的场合，能在较高的转速下工作。该类轴承所承受的轴向载荷的大小随接触角的大小而变化，接触角越大，轴承所能承受的轴向承载也越大。

推力球轴承为分离型轴承，包括轴圈（与轴颈配合）、座圈（与轴承座配合）、一组钢球和保持架组成。可很方便地分别在轴颈或轴承座孔中进行安装与拆卸。

推力球轴承为分离型轴承，包括轴圈（与轴颈配合）、座圈（与轴承座配合）、一组钢球和保持架组成。可很方便地分别在轴颈或轴承座孔中进行安装与拆卸。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便，根据轴承装用滚动体的列数不同，分单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外，还有单列或双列满装圆柱滚子等其它结构轴承。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适于在高速运转场合使用。

推力球轴承为分离型轴承，包括轴圈（与轴颈配合）、座圈（与轴承座配合）、一组钢球和保持架组成。可很方便地分别在轴颈或轴承座孔中进行安装与拆卸。

调心滚子轴承由一个带球面滚道的外圈和一个双滚道内圈、一个或两个保持架及一组球面滚子组成。由于外圈球面滚道的中心与轴承中心一致，故具有调心性能，可以自动调整因轴与轴承座之间的角度误差所产生的倾斜或轴的挠曲。

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。